Vendo mi mejor Dodge Challenger SRT8 bien mantenido.
Para que el Challenger sea adecuado para el uso diario, se instaló un sistema Prins VSI I LPG, que ofrece altas reservas de energía. Para aquellos interesados: evaporador de mapa de 2x8mm, inyectores Keihin marrones, tanque bruto de 100l en el maletero (en óptica NOS ver imagen), instalación del tanque debajo de la placa trasera con bisagras. Inyección secuencial de aditivos con pantalla de advertencia de nivel en la cabina. Sintonizado en el banco de pruebas.El motor puede ser operado bivalente, cambiando de gas a GLP y viceversa es posible en cualquier momento. Los gases de escape salen del Challenger a través de un sistema de acero inoxidable Zoomers con paneles Mopar (paneles originales disponibles bajo pedido). El vehículo se apoya en llantas Hellcat originales de 20 "con neumáticos 275/40 y suspensiones K & W V2. El eje trasero se puede ajustar si es necesario en el otoño ( hechos a medida). |
